Австралийский гонщик «Макларена» Оскар Пиастри откровенно высказался о болиде «Ред Булл» RB21, заявив, что не хотел бы его пилотировать из-за сложностей в управлении. В интервью порталу RaceFans 23-летний пилот Формулы-1 объяснил, почему он предпочитает оставаться в своей текущей команде, а не переходить в австрийский коллектив, который последние годы доминировал в чемпионате.
Полезные статьи
По мнению Пиастри, болид «Ред Булл» представляет серьёзные трудности для гонщиков, не являющихся Максом Ферстаппеном. «Машина «Ред Булл» явно сложна в управлении. Это видно по примерам с Лиамом Лоусоном, Серхио Пересом в прошлом году и даже с Юки Цунодой на Гран-при Японии», – отметил австралиец. Он подчеркнул, что настройки болида на протяжении последнего десятилетия подстраивались под стиль и предпочтения Ферстаппена, трёхкратного чемпиона мира. Такая адаптация под одного пилота делает практически невозможным быстрый успех для новичков или других гонщиков, присоединяющихся к команде.
Примеров, подтверждающих слова Пиастри, действительно достаточно. Серхио Перес, выступавший за «Ред Булл» с 2021 по 2024 год, постоянно испытывал проблемы с адаптацией к машине, что привело к его уходу из команды в конце прошлого сезона. Лиам Лоусон, молодой пилот из системы «Ред Булл», также не смог показать стабильных результатов в тестах и ограниченных гонках, где ему давали шанс. Даже Юки Цунода, который в 2025 году стал основным пилотом «Ред Булл» после ухода Переса, столкнулся с трудностями – на Гран-при Японии он не смог справиться с машиной и финишировал вне очковой зоны.
Полезные статьи
Пиастри, напротив, чувствует себя комфортно в «Макларене», где он выступает с 2023 года. «Я очень рад, что сейчас выступаю за «Макларен», а не за «Ред Булл», – сказал он. Его команда в этом сезоне демонстрирует отличные результаты: «Макларен» занимает второе место в Кубке конструкторов, а сам Пиастри одержал две победы – в Венгрии и Бахрейне – и регулярно финиширует в топ-5. Австралиец, которого называют одним из самых перспективных пилотов нового поколения, явно доволен своим положением и не стремится к переменам, особенно если это связано с переходом в «Ред Булл».
Заявление Пиастри поднимает вопрос о подходе «Ред Булл» к работе с пилотами. Команда, доминировавшая в Формуле-1 в 2022 и 2023 годах, в 2025 году столкнулась с проблемами: уход Переса, спад формы Ферстаппена, который впервые с 2021 года не выиграл титул, и сложности с адаптацией новых гонщиков. В то же время «Макларен» под руководством Андреа Стеллы делает ставку на равномерное развитие машины, что позволяет обоим пилотам – Пиастри и Ландо Норрису – показывать стабильные результаты.
Полезные статьи
Для Пиастри текущий сезон – это возможность закрепить свой статус восходящей звезды. В свои 23 года он уже выиграл три гонки в Формуле-1 и считается потенциальным претендентом на титул в будущем. Его откровенное заявление о «Ред Булл» показывает, что он не боится высказывать своё мнение, даже если это может вызвать критику. В то же время это подчёркивает его уверенность в «Макларене», который стал для него идеальной платформой для роста.